JOB PURPOSEResponsible for leading and controlling all body and paint repair operations for heavy bus fleets to ensure buses are restored to OEM standards with optimal quality, cost, and turnaround time. The engineer will directly supervise repair activities for bus types including MCV, Volvo, MAN, and Irizar.
KEY RESPONSIBILITIESA. Technical & Repair Operations (Core)- Lead full body repair process: accident damage assessment, chassis straightening, panel beating, welding, fiber-glass repair, and structural alignment for MCV, Volvo, MAN, Irizar buses.- Supervise complete paint cycle: surface preparation, putty application, sanding, primer, base coat, clear coat, color matching, and polishing in spray booth.- Diagnose structural damages and prepare detailed technical reports including repair methodology, spare parts list (BOM), estimated man-hours, and material consumption.- Ensure all repairs comply with OEM body builder manuals and safety standards.- Approve final quality inspection before bus handover to Operations. B. Workshop Management & Optimization- Plan and schedule daily workload in body & paint shop to achieve target TAT (Turnaround Time).- Manage workshop resources: manpower, paint booth utilization, compressors, tools, and paint mixing room.- Control paint material consumption (paint, hardener, thinner, clear coat) and minimize waste and rework percentage.- Maintain workshop 5S, housekeeping, and HSE compliance for chemical handling, ventilation, and waste disposal.- Ensure preventive maintenance of workshop equipment: spray booths, paint mixing machines, sanders. C. Cost, KPIs & Documentation- Prepare accurate cost estimates for insurance cases and internal fleet repair.- Track and improve KPIs: Bus Turnaround Time, First Time Right %, Rework Rate, Paint Material Cost / Bus, Booth Productivity.- Maintain all job cards, paint codes, repair history, and documentation in ERP / Fleet Management System.- Coordinate with Spare Parts, Procurement, Insurance, and Fleet Planning teams. D. People & Safety Leadership- Lead, train, and motivate team of body repair technicians, denters, and painters.- Conduct daily toolbox talks and enforce PPE and HSE policy at all times.- Evaluate team performance and identify training needs for new repair techniques.
REQUIREMENTSEducation- Must have Bachelor’s Degree in Mechanical Engineering - Mechanical specialty is mandatory. Experience- 3-5 Years of proven experience as a Body & Paint Engineer / Workshop Engineer.- Mandatory Background: Hands-on experience in Body & Paint Repair Workshop for BUSES - specifically MCV, Volvo, MAN, Irizar. Truck or passenger car experience alone is not sufficient.- Experience with insurance assessment and claim settlement is highly preferred. Technical Skills- Deep knowledge of bus body structure, monocoque / ladder chassis, and body panels for MCV, Volvo, MAN, Irizar.- Expert in automotive paint technology: paint mixing, spectrophotometer, color matching, curing.- Ability to read and interpret engineering drawings, body repair manuals, and measurement systems.- Familiar with HSE regulations for paint workshops.
Work Conditions- Employment Type: Full-time.- Location: Kattamya, Cairo.
Interested candidates to send their updates resume to [Click to show email] mentioning the job title in the subject line.
الغرض من الوظيفة: مسؤول عن قيادة والتحكم في جميع عمليات إصلاح السمكرة والدهان لأساطيل الحافلات الثقيلة لضمان إعادة الحافلات إلى معايير الشركة المصنعة الأصلية (OEM) بأفضل جودة وتكلفة ووقت إنجاز. سيقوم المهندس بالإشراف المباشر على أنشطة الإصلاح لأنواع الحافلات بما في ذلك MCV وVolvo وMAN وIrizar.
المسؤوليات الرئيسية: أ. العمليات الفنية والإصلاح (الأساسية): - قيادة عملية إصلاح الهيكل بالكامل: تقييم أضرار الحوادث، استعدال الشاسيه، السمكرة، اللحام، إصلاح الألياف الزجاجية، ومحاذاة الهيكل لحافلات MCV وVolvo وMAN وIrizar. - الإشراف على دورة الدهان الكاملة: تحضير الأسطح، وضع المعجون، الصنفرة، الأساس، الطبقة الأساسية، الطبقة الشفافة، مطابقة الألوان، والتلميع في كابينة الرش. - تشخيص الأضرار الهيكلية وإعداد تقارير فنية مفصلة تشمل منهجية الإصلاح، قائمة قطع الغيار (BOM)، تقدير ساعات العمل، واستهلاك المواد. - ضمان امتثال جميع الإصلاحات لأدلة الشركة المصنعة الأصلية ومعايير السلامة. - الموافقة على فحص الجودة النهائي قبل تسليم الحافلة للعمليات. ب. إدارة وتحسين الورشة: - التخطيط وجدولة عبء العمل اليومي في ورشة السمكرة والدهان لتحقيق وقت الإنجاز (TAT) المستهدف. - إدارة موارد الورشة: القوى العاملة، استخدام كابينة الدهان، الضواغط، الأدوات، وغرفة خلط الدهان. - التحكم في استهلاك مواد الدهان (الدهان، المصلب، التنر، الطبقة الشفافة) وتقليل الهدر ونسبة إعادة العمل. - الحفاظ على نظام 5S في الورشة، والنظافة، والامتثال لقواعد الصحة والسلامة والبيئة (HSE) للتعامل مع المواد الكيميائية، والتهوية، والتخلص من النفايات. - ضمان الصيانة الوقائية لمعدات الورشة: كبائن الرش، آلات خلط الدهان، وآلات الصنفرة. ج. التكلفة، مؤشرات الأداء الرئيسية والتوثيق: - إعداد تقديرات تكلفة دقيقة لحالات التأمين وإصلاح الأسطول الداخلي. - تتبع وتحسين مؤشرات الأداء الرئيسية: وقت إنجاز الحافلة، نسبة الإصلاح من المرة الأولى، معدل إعادة العمل، تكلفة مواد الدهان لكل حافلة، إنتاجية الكابينة. - الاحتفاظ بجميع بطاقات العمل، رموز الدهانات، سجلات الإصلاح، والتوثيق في نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) أو نظام إدارة الأسطول. - التنسيق مع فرق قطع الغيار، المشتريات، التأمين، وتخطيط الأسطول. د. قيادة الأفراد والسلامة: - قيادة وتدريب وتحفيز فريق من فنيي السمكرة، السمكرية، والدهانين. - إجراء محادثات السلامة اليومية وفرض سياسة معدات الوقاية الشخصية (PPE) وسياسات الصحة والسلامة والبيئة في جميع الأوقات. - تقييم أداء الفريق وتحديد الاحتياجات التدريبية لتقنيات الإصلاح الجديدة.
المتطلبات: التعليم: - يجب الحصول على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية - تخصص ميكانيكا إلزامي. الخبرة: - 3-5 سنوات من الخبرة المثبتة كمهندس سمكرة ودهان / مهندس ورشة. - الخلفية المطلوبة: خبرة عملية في ورشة إصلاح السمكرة والدهان للحافلات - وتحديداً MCV وVolvo وMAN وIrizar. خبرة الشاحنات أو سيارات الركاب وحدها غير كافية. - يفضل بشدة الخبرة في تقييم التأمين وتسوية المطالبات. المهارات الفنية: - معرفة عميقة بهيكل الحافلة، الشاسيه الأحادي/السلمي، وألواح الهيكل لحافلات MCV وVolvo وMAN وIrizar. - خبير في تكنولوجيا دهان السيارات: خلط الدهان، مقياس الطيف الضوئي، مطابقة الألوان، والمعالجة. - القدرة على قراءة وتفسير الرسومات الهندسية، أدلة إصلاح الهيكل، وأنظمة القياس. - الإلمام بلوائح الصحة والسلامة والبيئة لورش الدهان.
ظروف العمل: - نوع التوظيف: دوام كامل. - الموقع: القطامية، القاهرة.
على المرشحين المهتمين إرسال سيرتهم الذاتية المحدثة إلى [Click to show email] مع ذكر المسمى الوظيفي في سطر الموضوع.