Performs mechanical and interior dismantling or assembly activities from the reception train, until delivery train to tests and subsequently, solves open points of pending finishes, indicated by Quality.
Follows drawings, Instruction Sheets and Control sheets to assemble the parts according to CAF procedures. Responsible for mechanical assembly operation in the train, such as: Disassembly of equipment Dismantling of interior parts Dismantling of doors and windows Assembly of supports for equipment, channelling, and electrical piping. Assembly of under-frame equipment Assembly of Flooring (boards, flooring, doorsteps) Interior design, re-assembly of overhauled elements, grilles, fibre uprights, seats, handles. Assembly under-frame of channels for electric wiring. Will arrive preassembled from supplier and must be installed in the underframe. Floor, ceiling, and side insulation. On-deck equipment Windows Doors Interior lights Overhaul operations on bogies and other equipment. Assembly of rubber joints in doors, windows, and uprights. Performs in-line movement with coordinated jacks and movement of fake bogies. Integration of bogies on cars and train coupling. Finishing: solving the points detected in the assembly areas, by Quality or by the customer, so that the cars and units are finished. Assists new operators in the modernisation work with the support of the Mechanical Assembly Supervisor. Based on the Planning, it ensures the fulfilment of activities on time. Follows Agamafab, CAF procedures and Project documentation. Completes Control Sheets in real time. Fulfil Quality objectives. Ensures tidiness, cleanliness and compliance with health and safety policies. Complies with all EHS standards and uses all necessary PPE. Reports to the team leader.
Desired Candidate Profile
Education equivalent to a Medium-Level Training Cycle in mechanical works
Experience of at least two years in industrial maintenance activities
Recommended experience in railway maintenance in the mechanical area.
يُجري أنشطة الفك أو التجميع الميكانيكية والداخلية من قطار الاستقبال، حتى قطار التسليم للاختبارات، ثم يحل النقاط المفتوحة في التشطيبات المعلقة، كما تحددها الجودة.
يتبع الرسومات وأوراق التعليمات وأوراق الرقابة لتجميع الأجزاء وفق إجراءات CAF. مسؤول عن عملية التجميع الميكانيكي في القطار، مثل: تفكيك المعدات، تفكيك الأجزاء الداخلية، تفكيك الأبواب والنوافذ، تركيب الدعائم للمعدات، القنوات، وأنابيب الأسلاك الكهربائية. تركيب معدات تحت الإطار، تركيب الأرضيات (الألواح، الأرضيات، عتبات الأبواب). التصميم الداخلي، إعادة تجميع العناصر المُعاد تفحصها، الشبكات، قائمات ألياف، المقاعد، المقابض. تركيب تحت إطار القنوات لسلك الكهرباء. سيصل مجمّع سابقاً من المورد ويجب تركيبه في تحت الإطار. عزل الأرضية والسقف والجوانب. معدات في الأعلى؛ النوافذ؛ الأبواب؛ أضواء داخلية. عمليات إعادة التجديد على العجلات ومعدات أخرى. تركيب الوصلات المطاطية في الأبواب والنوافذ والقوائم. يؤدي حركة موازية مع رافعات مرافقة وتحريك عربات مزيفة. دمج العجلات في السيارات وربط القطارات. الإنتهاء: حل النقاط التي تم اكتشافها في مناطق التجميع، من قبل الجودة أو العميل، بحيث تكون السيارات والوحدات مُكتملة. يساعد المشغلين الجدد في أعمال التحديث بدعم من مشرف التجميع الميكانيكي. بناءً على التخطيط، يضمن تنفيذ الأنشطة في الوقت المحدد. يتبع إجراءات Agamafab وCAF ووثائق المشروع. يكمل أوراق الرقابة في الوقت الفعلي. يحقق أهداف الجودة. يضمن النظام والنظافة والامتثال لسياسات الصحة والسلامة. يلتزم بجميع معايير EHS ويستخدم جميع معدات الحماية الشخصية اللازمة. يبلغ قائد الفريق.
الملف المرشح المطلوب
تعادل التعليم مع دورة تدريبية متوسطة المستوى في الأعمال الميكانيكية
خبرة لا تقل عن سنتين في أنشطة الصيانة الصناعية
ينصح بخبرة في صيانة السكك الحديدية في المجال الميكانيكي.