وصف الوظيفة
الأدوار والمسؤوليات
تبحث Amentum بنشاط عن مفتش محركات ديزل أول (DEI) لدعم جهود صيانة ولوجستيات واسعة النطاق ضمن برنامج المبيعـات العسكرية الأجنبية (FMS). انضم إلى فريقنا المتنامي في العراق! ستعمل في دوامة 90/30 (90 يوماً في الموقع و30 يوماً بعيداً) في الإسكندرية، مصر. يتضمن هذا المنصب حزمة مزايا منافسة. المسؤوليات الأساسية والواجبات اليومية تشمل: مساعدة فرق الصيانة والدعم التي تدعم عقد الدعم التقني اللاحق (FOTS) بموجب NAVSEA PMS 326. دعم السفن والقطع المباعة للجيوش الأجنبية مع دعم الأسطول للسفن التي تخضع لإصلاحات محركات الديزل، وعمليات الإصلاح والتحديثات. إجراء فحص جاهزية البدء والفحص بعد الإصلاح ومراجعة إجراءات الاختبار التشغيلية. إجراء التقييمات مثل زيارات السفينة لتقييم حالة المواد في أنظمة السفينة. الوصول إلى البيانات وتحليلها وتقديم الحلول المقترحة استناداً إلى برنامج مفتشي محركات الديزل في البحرية الأمريكية. إجراء فحوصات محركات الديزل وتقييمات دورية رسمية (FPAs) وفقاً لإصدار JFMM Revision B (المجلد الرابع، الفصل الرابع)، وتعليمات OPNAV 9220.3، ودليل مفتش محركات الديزل في البحرية الأمريكية S9233- CJ-HBK-010. قراءة مخطط محرك، اختبار المحركات والمكونات، وأخذ قياسات حاسمة لتقييم وخطة شاملة لإصلاحه أو استبداله. الإشراف على إصلاحات مركبة معقدة لعدة محركات ديزل مثل MTU وCaterpillar وFairbanks Morse وIsotta Fraschini وPaxman، إلخ. تدريب الطاقم وفرق الصيانة في صيانة وتشغيل محركات الديزل (مع التركيز على الطواقم الأجنبية).
الملف المثالي للمرشح
- 6 سنوات من الخبرة الفنية في صيانة محركات ديزل السفن البحرية، الدفع والأنظمة المساعدة.
- الوعي بأنظمة الكمبيوتر وبرامج التطبيقات المدمجة.
- القدرة على العمل بشكل مستقل وفي بيئة فريق.
- القدرة على التواصل شفوياً وكتابة.
- يجب أن يكون متمكناً من اللغة الإنجليزية.
- القدرة على السفر داخل الولايات المتحدة وخارجها (CONUS وOCONUS).
- يجب أن يكون مستعداً للسفر إلى الشرق الأوسط (العراق، مصر، المملكة العربية السعودية، تركيا، البحرين)، وكذلك إلى دول الهندو-باسيفيك (الفلبين، تايوان، وغيرها).
- القدرة على الحصول على تصريح بلد وتفويض مرور القاعدة.
- ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة.
- القدرة على امتلاك جواز سفر نشط لا يقل عن سنتين بعد الوصول إلى مصر.
- خبرة فنية لا تقل عن 13 عاماً في صيانة محركات الديزل البحرية.
- الخبرة في خدمة البحرية الأمريكية أو حرس السواحل الأمريكية كـ مفتش محركات ديزل أمريكي مؤهل (DEI) ذو NEC أثناء الخدمة الفعلية أو شهادة دورة DEI أو ما يعادلها كمدني.
- خبرة في محركات الديزل من فنتكانتييري موتوري.
Job Description
Roles & Responsibilities
Amentum is actively seeking a Senior Diesel Engine Inspector (DEI) to support a large scale maintenance and logistics efforts under the Foreign Military Sales (FMS) program. Come join our growing Iraq team! You will work a 90/30 rotation (90 days on-site and 30 days off) in Alexandria, Egypt. This position includes a competitive benefits package. Essential responsibilities and daily duties include: Assist maintenance and support personnel supporting the Follow On Technical Support (FOTS) contract under NAVSEA PMS 326. Support craft and ships sold to foreign Navies with fleet support of ships undergoing diesel engine repairs, overhauls, and modernization conversions. Perform ready-to-start and post-repair inspections and review of operational testing procedures. Conduct assessments such as ship visits to assess the material condition of shipboard systems. Access, analyze, and provide recommended resolutions on diesel engines based on US Navy diesel inspector program. Perform diesel engine inspections and Formal Periodic Assessments (FPAs) in accordance with the JFMM Revision B (volume four (4), chapter four (4)), OPNAV Instruction 9220.3, and the U.S. Navy Diesel Engine Inspector Handbook S9233- CJ-HBK-010. Blue print an engine, test engines and components, and take critical measurements to assess and eventually plan an overhaul or replacement. Supervise complex repairs to different diesel engines such as MTU, Caterpillar, Fairbanks Morse, Isotta Fraschini, Paxman, etc. Train crew and maintenance personnel in diesel maintenance and operations (focusing on foreign crews).
Desired Candidate Profile
- 6 years of technical experience with maintenance of Navy shipboard diesel engines, propulsion, and auxiliary systems.
- Knowledge of computer systems and integrated software application programs.
- Ability to work independently and in a team environment.
- Ability to communicate verbally and in writing.
- Must be proficient in English.
- Ability to travel CONUS and OCONUS.
- Must be willing to travel to the Middle East (Iraq, Egypt, Saudi Arabia, Turkey, Bahrain), and also to Indo/Pacific Countries (Philippines, Taiwan, etc.).
- Ability to obtain a country clearance and base pass authorization.
- Note: US Citizenship is required.
- Ability to possess an active passport at least two years after arrival in Egypt.
- 13 or more years of technical experience with maintenance of shipboard diesels.
- Prior US Navy or USCG service as a qualified USN Diesel Engine Inspector (DEI) who held the NEC on active duty OR DEI course certified or civilian equivalent.
- Fincantieri Motori Deisel Engine experience.